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技術推介 | 全國最大裝配式停車樓主體完工！“裝配式+BIM”的典范示例，學習了！
廣東裝配式建筑分會 2021-02-24 2376
1月20日，濟南融創(chuàng)文旅城停車樓的主體結構全部建成，外墻粉刷基本完成，目前進入內部裝修和周邊道路綠化階段。該項目預制構件主要采用了預制柱、預制梁、預制樓梯、預應力雙T板、預制疊合板、預制墻板，混凝土預制構件總數(shù)11366件，裝配率達67%，可同時容納6000輛車停靠，完工后將成為全國最大的裝配整體式停車樓。
濟南融創(chuàng)文旅城裝配式停車樓項目，地下2層、地上5層，建筑總高度24.5米，總占地面積5.34萬平方米，總建筑面積約18.5萬平方米，其中地下建筑面積2.62萬平方米、地上15.88萬平方米。
劃重點 01 優(yōu)化設計 ▲ 根據(jù)結施圖進行裝配式設計（構件拆分） ▲ 施工單元流程模擬 建立數(shù)字化族庫： 建立參數(shù)化的預制構件庫， 減少可量化差建筑構件數(shù)量。 結構分析與施工模擬： 根據(jù)預制構件拼裝模型調整族參數(shù)， 檢驗方案合理性。 劃重點 02 施工組織設計 ▲塔吊作業(yè)半徑分析 ▲塔吊工作性能分析 垂直運輸策劃 建立機械分析模型， 對裝配施工過程中機械的工作效率、覆蓋有效率 進行分析，進行合理優(yōu)化。 ▲模型策劃場地內 水平運輸 ▲ 作業(yè)分析， 保證交叉作業(yè)不受影響 水平運輸策劃： 現(xiàn)場場地狹小，且材料堆場占地面積大， 通過場地模型運輸分析， 確保運輸車輛及其他大型 施工機械的場內交通順暢。 劃重點 03 預制構件物聯(lián)化管理 未加工構件，模型中構件為灰色； 生產(chǎn)完成后，供應商第一次掃描， 模型中對應構件變成紅色。 運輸至施工現(xiàn)場后，進行材料驗收第二次掃碼， 模型對應構件變成綠色。吊裝完成后， 進行現(xiàn)場復核驗收第三次掃碼， 對應構件變成實際顏色。 劃重點 04 現(xiàn)場施工安全管理 ▲高空墜落 ▲佩戴安全帽 ▲消防演練 ▲高空落物 體驗式安全教育： 利用VR技術，在BIM模型中添加場景， 工人可以體驗施工現(xiàn)場模擬事故， 提高安全意識。 BIM+智慧工地管理系統(tǒng)： 制定構件進場聯(lián)合驗收制度， 安排專職人員對驗收過程中 發(fā)現(xiàn)的質量問題進行反饋總結， 在BIM模型中進行定位標記（圖釘法）， 利用手機端APP了解現(xiàn)場施工質量情況。 劃重點 05 現(xiàn)場施工技術管理 方案可視化： 由于本工程節(jié)點施工復雜， 項目將施工方案以三維模型、BIM動畫演示 等形式對工人進行交底， 觀展示施工順序及大樣細部。 漫游 測量 施工藍圖整合： 漫游功能可以進行測量等工作。 劃重點 06 現(xiàn)場施工設備專業(yè)管理 全專業(yè)建模進行管線綜合排布， 優(yōu)化凈高，出具BIM施工藍圖。 同時，應用公司自主研發(fā)的 BIDA裝配式一體化施工技術及智慧圖紙技術 進行輔助現(xiàn)場施工。 經(jīng)濟效益： 通過BIM 技術應用進行優(yōu)化， 節(jié)約工期共計78天， 優(yōu)化金額共計244.31萬。 社會效益： 融創(chuàng)停車樓項目作為國內最大裝配式停車樓， 勵志成為國內裝配式行業(yè)標桿工程， 并提供更全面更科學的技術支持。 項目重視人才發(fā)展， 定期對項目青年員工進行培訓， 預計培養(yǎng)裝配式吊裝專業(yè)人才300人。 知識產(chǎn)權： 本工程已立項山東省裝配式示范工程， 項目自主研發(fā)的“裝配式全過程管理智慧平臺” 已獲得軟件著作權，支撐技術可復制推廣。 已上報專利24項， 獲得2019年度濟南市工法6項， 建協(xié)BIM大賽三等獎， 山東省BIM大賽二等獎。 免責提示：版權歸原作者及原出處所有，侵刪。
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